Description
- Prise en main sans égal: Tout est une question de pilotage. Conçu pour dégager une confiance suprême sur les trails, même face aux sentiers les plus techniques. Le Levo SL est suffisamment fin et réactif pour éclater, bouger et fouetter, mais suffisamment résistant pour encaisser les chocs.
- Capacité inégalée: Ajustez la géométrie de votre Levo SL avec 3 options d’angle de tube de direction et une configuration de roue mixte (ou non). La suspension Ride Dynamic Tuned offre une gamme de soutien intelligent sur les petits chocs jusqu’au bonheur moelleux sans fin sur les gros chocs.
- Amplification de pointe: Une fois la barre de capacité et de maniabilité fixée, nous avons renforcé l’expérience avec la puissance incroyablement naturelle du moteur Specialized SL 1.2, entièrement intégré et silencieux, que nous avons doté de 43% de couple et de 33% de puissance en plus que son prédécesseur.
- Qu’y-a-t-il à l’intérieur de GENIE? Découvrez comment GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal améliorant le contrôle à travers la « zone de choc » avec la rigidité progressive d’un ressort pneumatique en fin de course pour réduire les creux. C’est le meilleur des deux mondes – ressort hélicoïdal et pneumatique – avec une capacité de réglage supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour au futur du pilotage.
- Châssis et géométrie: Regardez et découvrez la technologie qui permet au Levo d’offrir le meilleur pilotage, amplifié. Les sujets abordés incluent la conception du chassis, la dynamique de conduite spécialisée, la géométrie et la façon de personnaliser la géométrie et la taille des roues en fonction de votre style et du terrain.
- Avale les bosses comme notre Enduro: La technologie d’amortisseur GENIE offre des performances en cas de choc supérieures de 16,3% à celles du précédent Stumpjumper EVO. Il utilise littéralement plus de débattement pour une bosse de même taille, grâce à sa courbe de ressort plus plate dans les 70 premiers pour-cent du débattement.
- 57% de traction en plus: GENIE offre 57% de temps de perte de traction en moins qu’un amortisseur à suspension pneumatique standard, car la technologie GENIE vous offre des performances souples, semblables à celles d’un ressort, qui maintient la roue en contact avec le sol pendant un pourcentage de temps plus élevé qu’un ressort pneumatique classique.
- Bye, Bye, les talonnages: Roulez en toute confiance, en sachant que lors des essaies sur le terrain, GENIE a éliminé 39% des talonnages sévères par rapport aux ressorts pneumatiques standard.
